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Sie kaufen ein Pilotlager für die Kurbelwelle/ Kupplung des TD5 und 300 TDI Motor der Defender, Discovery und Range Rover Classic. OE Vergleichsnummer: lfb500050
5,83 € *
Einen kompletten Kupplungskit von AP bestehend aus: Automat, Scheibe und Lager, passend für den Defender, Discovery 1 und Range Rover mit 2,5l Benzin und Diesel Motor, 200/ 300tdi. OE Vergleichsnummer: lr009366
208,93 € *
Kupplungsnehmerzylinder Gummi passend für Discovery1, Defender, Range Rover Klassik OE Vergleichsnummer: STC2818
2,35 € *
Eine Kupplungsscheibe (10 Zähne) von AP für das LT 95 Getriebe, 4 Gang, im frühen Defender, Range Rover Classic oder Discovery 1, OE Vergleichsnummer: frc9773
93,94 € *
TIPP!
Sie kaufen eine verstärkte Kupplungsgabel Defender Discovery 1, Range Rover Classic, R380 Getriebe
30,70 € *
Ein kompletter HD Kupplungskit von Valeo, passend für den Defender, Disco 1, Range Rover Classic.
234,39 € *
Einen kompletten Kupplungskit von Valeo bestehend aus: Automat, Scheibe und Lager, passend für den Defender, Discovery 1 und Range Rover mit 2,5l Benzin und Diesel Motor, 200/ 300tdi. OE Vergleichsnummer: lr009366
226,63 € *
Sie kaufen einen Kupplungsnehmerzylinder in OEM Qualität, passend für den frühen Defender mit V8 Motor und 4 Gang Getriebe, Ranger Rover Classic und Discovery 1 mit 5 Gang Schaltgetrieb. OE Vergleichsnummer: TKC2786
54,37 € *
Sie kaufen eine orginale Sicherung der Kupplungsausrückgabel, passend für den frühen Defender mit V8, den TD5, Discovery 1 mit V8 und Range Rover Classic.
2,17 € *
Sie kaufen eine Kupplungsscheibe orginal von AP, passend für den 3,5l V8 im Defender, Discovery 1 und Range Rover Classic mit 4 Gang Getriebe, OE Vergleichsnummer: 8510308
97,73 € *
Kupplungsgeberzylinder Range Rover Classic, Discovery 1 bis LA, orginal AP,OE Vergleichsnummer: aeu1714
115,23 € *
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