Sperrdifferenzial

BeschreibungDichtung Ritzellagergehäuse Salisbury für Serie/Defender und weitere Modelle mit Salisbury-Achse.Produktdetails:OE-/Artikelnummer: 607183Ausführung: Dichtung Ritzellagergehäuse SalisburyFahrzeugzuordnung: Serie/Defender und weitere Modelle mit Salisbury-AchseLieferumfang: 1 Stück

BeschreibungDifferentiallager Salisbury für Serie 109, 101 Forward Control und Defender 110/130 mit Salisbury-Achse.Produktdetails:OE-/Artikelnummer: 607187Ausführung: Differentiallager SalisburyFahrzeugzuordnung: Serie 109, 101 Forward Control und Defender 110/130 mit Salisbury-AchseLieferumfang: 1 Stück

ARB Differentialsperre Rover  24er Verzahnung Grundsätzlich sollte der Einbau von einer Fachwerkstatt vorgenommen werden. Sollte eine vom Hersteller verbaute original Differenzialsperre vorhanden sein, kann diese in den meisten Fällen nicht oder nur mit sehr großem Aufwand durch einen ARB-Airlocker getauscht werden. voraus. Versandtermin 06.

ARB Differentialsperre Rover Salisbury  Hinterachse Rover Defender 110 und 130 Grundsätzlich sollte der Einbau von einer Fachwerkstatt vorgenommen werden. Sollte eine vom Hersteller verbaute original Differenzialsperre vorhanden sein, kann diese in den meisten Fällen nicht oder nur mit sehr großem Aufwand durch einen ARB-Airlocker getauscht werden.  

Beschreibung Wir freuen uns sehr, ein Ashcroft Automatic Torque Biasing Mitteldifferenzial für den LT230T anbieten zu können, incl. Einbaukit Ein wenig Hintergrund über das LT230 Mitteldifferential.  Das Mitteldifferential ist dafür da, dass sich die Stützen bei Kurvenfahrten mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten drehen können, um ein Aufschaukeln des Antriebsstrangs zu verhindern. Der Geschwindigkeitsunterschied ist recht gering und die Gänge des Mitteldiffs sind nur für diese niedrigen Geschwindigkeiten ausgelegt. Wenn Sie im Gelände auf Schnee oder Eis unterwegs sind und ein Vorderrad durchdreht, bewegt sich die hintere Stütze nicht, die vordere dreht sich mit doppelter Geschwindigkeit, was bedeutet, dass sich die kleinen Mitteldiff-Getriebe wie wild drehen und nach wenigen Sekunden die Planetenräder mit den Querstiften reibverschweißen und die Getriebe versagen usw. In dieser Situation sollte das Mitteldiff natürlich gesperrt werden, um einen Ausfall zu vermeiden. Es gibt Fälle, in denen es nicht zweckmäßig ist, das Diff zu sperren oder ständig zu sperren und zu entsperren, je nachdem, wie es die verfügbare Traktion erfordert, z. B. bei einem schnellen Rennen auf einer Oberfläche mit geringer Traktion, bei dem das Fahrzeug im gesperrten Zustand nicht gut zu handhaben ist, während es im entsperrten Zustand wahrscheinlich durchdreht. Ein weiteres Beispiel für den Einsatz des AATB ist der schnelle Wechsel zwischen Oberflächen mit hoher und niedriger Traktion, z. B. auf Schnee oder Eis, In beiden Fällen begrenzt die AATB den Unterschied in der Kardanwellendrehzahl und überträgt das Drehmoment auf die Achse mit Traktion. Die beiden großen Vorteile sind die erhöhte Traktion beim Entriegeln und die Beseitigung der Schwäche des serienmäßigen entriegelten Mitteldiffs.   Beachten Sie, dass das AATB-Mitteldifferenzial bei Bedarf immer noch wie die serienmäßige Einheit verriegelt werden kann. Das Verriegeln des Diffs wird immer noch empfohlen, wenn ein Durchdrehen der Räder zu erwarten ist.       Wir stellen 2 verschiedene Typen her, da es 2 verschiedene Durchmesser der Verzahnung gibt, die für die Hoch/Niedrig-Wahlnabe verwendet werden. Die von Ihnen benötigte Nabe kann entweder durch die Seriennummer oder den Fahrzeugtyp identifiziert werden: Typ A hat einen Durchmesser von 54 mm, Typ B einen Durchmesser von 58 mm   Typ A - RRC, Disco 1, alle Defender vor TD5, Seriennummern ab 20D, 22D, 25D, 26D, 28D, 29D, 36D, 37D   Typ B - Disco 2, TD5 und TDCi Defender, Seriennummern ab 41D, 42D, 43D, 57D, 60D, 61D, 62D, 68D, 69D, 70D, 80D, 81D   Wir empfehlen die Verwendung von EP80/90-Öl.  

Ashcroft Heavy Duty Tellerrad & Kegelrad für Rover-Differential.Das Bauteil ist für den Einsatz im Differential bzw. Achsantrieb vorgesehen. Achstyp, Übersetzung, Verzahnung und Einbauposition müssen vor der Bestellung eindeutig mit dem vorhandenen Fahrzeug abgeglichen werden.Die Ausführung ist auf die angegebene Anwendung abgestimmt. Bei Fahrzeugen mit unterschiedlichen Bauständen, Motorisierungen, Achsen oder Ausstattungen sollte die vorhandene Ausführung vor der Bestellung mit Artikelnummer und Fahrzeugdaten abgeglichen werden.Produktdetails:Artikelnummer: DA1207Produktart: DA1207 Ashcroft Heavy Duty Tellerrad & Kegelrad für Rover-DifferentialHersteller / Marke: Ashcroft TransmissionsGewicht laut Artikeldaten: 5.27 kgFahrzeugzuordnung:Fahrzeugzuordnung aus den vorhandenen Daten nicht eindeutig; Teilenummer und Fahrzeugdaten vor Bestellung prüfen.Bitte vor der Bestellung Fahrzeugmodell, Baujahr, Motorisierung und – soweit relevant – VIN, Achs-, Getriebe- oder Ausstattungsvariante prüfen.Lieferumfang:1 Stück bzw. 1 Satz entsprechend der Artikelbezeichnung

Ashcroft pneumatischer Differential-Locker 24 Spline für Land Rover.Das Bauteil ist für den Einsatz im Differential bzw. Achsantrieb vorgesehen. Achstyp, Übersetzung, Verzahnung und Einbauposition müssen vor der Bestellung eindeutig mit dem vorhandenen Fahrzeug abgeglichen werden.Die Ausführung ist auf die angegebene Anwendung abgestimmt. Bei Fahrzeugen mit unterschiedlichen Bauständen, Motorisierungen, Achsen oder Ausstattungen sollte die vorhandene Ausführung vor der Bestellung mit Artikelnummer und Fahrzeugdaten abgeglichen werden.Produktdetails:Artikelnummer: DA1224Produktart: DA1224 Ashcroft pneumatischer Differential-Locker 24 Spline für Land RoverHersteller: Ashcroft Transmissions24 Splinepneumatisch zuschaltbarHauptkörper aus EN24T / 817M40TZahnräder aus 8620 EinsatzstahlSperrring aus 300M Stahlkein komplett aufgebautes DifferentialFahrzeugzuordnung:Land Rover Rover-Achsen mit 24-Spline-Steckachsen; Achstyp und Einbauposition vor Bestellung prüfenBitte vor der Bestellung Fahrzeugmodell, Baujahr, Motorisierung und – soweit relevant – VIN, Achs-, Getriebe- oder Ausstattungsvariante prüfen.Lieferumfang:Ashcroft Locker-Einsatz inkl. pneumatischer Betätigungskomponenten

Ashcroft Heavy Duty Tellerrad & Kegelrad 4,12:1 Long-Pinion für Rover-Differential.Das Bauteil ist für den Einsatz im Differential bzw. Achsantrieb vorgesehen. Achstyp, Übersetzung, Verzahnung und Einbauposition müssen vor der Bestellung eindeutig mit dem vorhandenen Fahrzeug abgeglichen werden.Die Ausführung ist auf die angegebene Anwendung abgestimmt. Bei Fahrzeugen mit unterschiedlichen Bauständen, Motorisierungen, Achsen oder Ausstattungen sollte die vorhandene Ausführung vor der Bestellung mit Artikelnummer und Fahrzeugdaten abgeglichen werden.Produktdetails:Artikelnummer: DA1508Produktart: DA1508 Ashcroft Heavy Duty Tellerrad & Kegelrad 4,12:1 Long-Pinion für Rover-DifferentialHersteller: Ashcroft TransmissionsÜbersetzung: 4,12:1Zahnzahl: Tellerrad 33 / Kegelrad 8Long-Pinion-Ausführungchemisch schwarz beschichtetkein komplett aufgebautes DifferentialFahrzeugzuordnung:Land Rover Defender bis ca. 7A mit passendem Rover-Differential, nicht SalisburyLand Rover Discovery 1Range Rover Classic je nach AchseBitte vor der Bestellung Fahrzeugmodell, Baujahr, Motorisierung und – soweit relevant – VIN, Achs-, Getriebe- oder Ausstattungsvariante prüfen.Lieferumfang:1 × Tellerrad und 1 × Kegelrad

ARB Differenzial Sperre Land Rover Defender 24 Zähne.ARB Differenzial Sperre Land Rover Defender 24 Zähne für Land Rover Defender, Range Rover Evoque. Die Ausführung ist auf die entsprechende Anwendung und Einbausituation abgestimmt.Vor der Bestellung bitte Baujahr, Motorisierung und vorhandene Ausstattungsvariante mit der Artikelnummer abgleichen.Produktdetails:Artikelnummer: DA4193Hersteller / Marke: ARBProduktart: ARB Differenzial Sperre Land Rover Defender 24 ZähneGewicht laut Artikeldaten: 10.16 kgFahrzeugzuordnung:Land Rover DefenderRange Rover EvoqueBitte vor der Bestellung Fahrzeugmodell, Baujahr, Motorisierung und - soweit relevant - VIN, Achs-, Getriebe-, Tür-, Sitz- oder Ausstattungsvariante prüfen.Lieferumfang:1 Stück

Detroit Truetrac Sperrdifferenzial.Der Satz ist für Reparatur bzw. Überholung des Differentials vorgesehen und beinhaltet die zur jeweiligen Ausführung gehörenden Komponenten.Passend für Land Rover Defender, Land Rover Discovery 1, Range Rover Classic, Land Rover Serie. Achstyp, Übersetzung, Verzahnung und Differential-Ausführung vor der Bestellung prüfen.Produktdetails:Artikelnummer: DA5705Hersteller / Marke: Detroit LockerProduktart: Detroit Truetrac SperrdifferenzialGewicht laut Artikeldaten: 8.685 kgFahrzeugzuordnung:Land Rover DefenderLand Rover Discovery 1Range Rover ClassicLand Rover SerieHinweis:Bitte vor der Bestellung die angegebenen Fahrzeug-, Motor-, Baujahr- und gegebenenfalls VIN-Angaben mit dem eigenen Fahrzeug abgleichen.Lieferumfang:1 Stück

Detroit Truetrac Sperrdifferential hinten.Das Detroit Truetrac Sperrdifferential verbessert die Traktion an der Hinterachse, indem es das Drehmoment automatisch an das Rad mit besserem Grip weiterleitet. Es arbeitet ohne manuell zuschaltbare Sperre und eignet sich besonders für Straße, Reise und Gelände.Passend je nach Achsausführung für Defender, Serie III, Discovery 1 / 2 und Range Rover Classic. Achstyp, Verzahnung und Differentialgehäuse vor der Bestellung eindeutig prüfen.Produktdetails:Artikelnummer: DA5709Hersteller / Marke: Detroit LockerProduktart: Detroit Truetrac Sperrdifferential hintenGewicht laut Artikeldaten: 8.64 kgFahrzeugzuordnung:Land Rover DefenderLand Rover Discovery 1Range Rover ClassicRange Rover EvoqueLand Rover SerieHinweis:Bitte vor der Bestellung die angegebenen Fahrzeug-, Motor-, Baujahr- und gegebenenfalls VIN-Angaben mit dem eigenen Fahrzeug abgleichen.Lieferumfang:1 Stück

Ashcroft ATB Sperrdifferential für Defender / Discovery 1-2.Der Satz bzw. die Komponente ist für Reparatur, Überholung oder Aufrüstung des Differentials vorgesehen. Bei Sperr- oder ATB-Ausführungen verbessert die Konstruktion zusätzlich die Traktion auf rutschigem Untergrund.Passend für Land Rover Defender, Land Rover Discovery 1. Achstyp, Übersetzung, Verzahnung und Differentialgehäuse vor der Bestellung prüfen.Produktdetails:Artikelnummer: DA9011Hersteller / Marke: AshcroftProduktart: Ashcroft ATB Sperrdifferential für Defender / Discovery 1-2Gewicht laut Artikeldaten: 9 kgFahrzeugzuordnung:Land Rover DefenderLand Rover Discovery 1Hinweis:Bitte vor der Bestellung die angegebenen Fahrzeug-, Motor-, Baujahr- und gegebenenfalls VIN-Angaben mit dem eigenen Fahrzeug abgleichen.Lieferumfang:1 Stück

Ein kompletter Sperrenkit, vorne und hinten, incl. Differenziale für vorne und hinten. Differenziale komplett überholt.2 neue Ashcroft Locker.ein neuer ARB Compressor Compact

DIFFERENTIAL LAGER Teil für Discovery 1 1989–1998, Range Rover Classic 1971–1986, Range Rover Classic 1986–1991, Range Rover Classic 1992–1994, Defender 1987–2006 OE-Vergleichs-Nr.: RTC2726G

Differenzial Hinten Defender 110 incl. Ashcroft Locker, ab 2002, incl. eingebauter Sperre

Differenzial Vorne Defender incl.  Ashcroft Locker, Def 90,110, 130, Disco 1, Disco 2, RRC, Recondition.24 Zähne, 4 Bolzen, Ratio 3,54